Shandong Junchi'den Uzatılabilir Teleskopik Lowbed Römorklar – Rüzgar Kanatları, Köprü Kirişleri ve Büyük Boy Makine Nakliyesi için Mükemmel

2026-05-30 09:41:10

Junchi'nin teleskopik alçak yataklı treylerlerinin imza özelliği, çift katmanlı hidrolik kayan teleskopik ana şasisidir. Operatörler, yerleşik hidrolik pompa sistemini etkinleştirerek kargo güvertesini 12 metrelik taban uzunluğundan 28 metreye kadar genişletebilirler. Kayar manşon yapısı, dahili yağlama kanallarına sahip hassas işlenmiş alaşımlı çelik kılavuz raylar kullanır ve çerçeve bileşenlerinin manuel olarak sökülmesine gerek kalmadan düzgün, sıkışmasız uzunluk ayarı sağlar. Güverte hedef uzatılmış uzunluğa ulaştığında, mekanik kilit pimleri iç ve dış çerçeve katmanlarını sabitlemek için otomatik olarak yerine kayar ve otoyolda seyahat sırasında çerçevenin kaymasını ortadan kaldırır. Bu tasarım, farklı büyük boy kargo boyutları için birden fazla ayrı treyler kiralama ihtiyacını ortadan kaldırarak, ağır nakliye lojistik şirketlerinin filo tedariki ve depolama masraflarını büyük ölçüde azaltır.

Alçak profilli içbükey platform, yalnızca 820 milimetrelik ultra düşük güverte yüksekliğini korur; bu, nakliye ekiplerinin, uzun rüzgar enerjisi ekipmanlarını ve endüstriyel makineleri taşırken yüksek maliyetli yükseklik sınırı sapmalarından kaçınmasına yardımcı olur. Güverte yüzeyinin tamamı, kalınlaştırılmış, aşınmaya dayanıklı manganez çelik plakalarla kaplanmıştır; çelik zincirler ve gergi bağlayıcılar kullanılarak büyük boyutlu ekipmanların sabitlenmesi için platform boyunca düzinelerce ağır hizmet tipi dövme bağlama halkası kaynaklanmıştır. Kaz boynu düzeneğinin sabit ve sökülebilir çeşitleri mevcuttur; sökülebilir kaz boynu modelleri, ağır makinelerin ön uçtan doğrudan güverteye sürülmesine olanak tanır, ağır arka yükleme rampalarına olan gereksinimi ortadan kaldırır ve makine yükleme süresini yarıya indirir.

Tüm yük taşıyan yapısal bileşenler yüksek kaliteli T700 ve T1000 çekme çeliğinden yararlanır ve tutarlı yapısal dayanıklılık için her kaynak dikişi otomatik robotik kaynakçılar tarafından tamamlanır. Treyler, birden fazla korozyon önleyici astar ve son kat katmanı almadan önce kumlama yüzey hazırlığından geçiyor; bu, nemli kıyı bölgelerinde, tozlu çöl otoyollarında ve yağmurlu dağ inşaat bölgelerinde paslanmaya karşı dayanıklı olmasını sağlıyor. Müşteriler, ultra ağır yük gereksinimleri için 3 akstan 12 aksa kadar değişen aks miktarlarını, mekanik yaprak yaylı süspansiyon veya engebeli yol yüzeylerini geçmek için güverte yüksekliğini ayarlayan kendiliğinden seviyelenen hidrolik süspansiyon seçenekleriyle özelleştirebilirler. Ek özel seçenekler arasında hidrolik arka yükleme rampaları, lastik basıncı izleme sistemleri, yan çarpışma önleyici koruma plakaları ve rüzgar türbini kanatlarının taşınması için özel olarak tasarlanmış özel destek braketleri yer alır.