Ürüne Genel Bakış
Bu, Sinotruk Howo'nun klasik ağır hizmet tipi 10 tekerlekli Kargo kamyonudur, 6x4 çift arkadan çekiş düzeni (toplam 10 tekerlek: 2 ön direksiyon lastiği + 8 arka sürüş lastiği). Güvenilir WD615.47 mekanik pompalı dizel motorla donatılmış olup, güçlü tork, düşük bakım maliyeti ve zayıf dizel yakıta yüksek düzeyde uyum sağlama özelliklerine sahiptir. Afrika, Güneydoğu Asya ve Orta Asya'da uzun mesafeli dökme yük, konteyner taşımacılığı, inşaat malzemesi ve sınır ötesi kara taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Parametreler
MARKA | NASIL | |
| SÜRÜŞ TİPİ | 6x4 | |
| KABİN | DÜZ | |
| Motor | WD615.47 | |
| EMİSYON STANDARTLARI | Avro2 Avro3 | |
| BEYGİR GÜCÜ | 371 beygir | |
| LASTİK ÖZELLİKLERİ | 12R22.5 | |
| GENEL BOYUTLAR | D | |
| VİTES KUTUSU TİPİ | HW19710 | |
| İLETİM TİPİ | MANUEL | |

Alçak Düz Römork, Damperli kamyon, Damperli Yarı Römork, Toz tankeri, Konteyner düz yataklı, Oto Taşıma Römorku, Özel araç, Yan perdeli araç, Petrol tankeri kamyonu, Kamyon Çimento Karıştırıcı, Sıvı Tankı Kamyonu, Uzatılabilir Römork, Toplama ve Dağıtma Yarı Römork, ağır kamyon üreticisi, römork üreticisi Çin, yarı römork tedarikçisi, Alçak Yataklı Römork, damperli kamyon, Yakıt Tankeri Kamyonu, beton mikser kamyonu, konteyner römork, özel araç üreticisi, dökme yük taşıma ekipmanları, Çin kamyon fabrikası, ticari araç ihracatçısı.
Bu eksiksiz araç kombinasyonu, denizaşırı uzun mesafeli toplu kargo taşımacılığı için tasarlanmıştır. Çekici ünitesi, eşleşen özelliklere sahip üç dingilli kazıklı tam römorkla eşleştirilmiş 6x4 on tekerlekli bir şasiyi benimser. Denizaşırı çiftlikler, inşaat malzemesi tedarikçileri, lojistik filoları ve tahıl tüccarları için birincil taşıma aracı olarak hizmet veriyor ve Nijerya, Kenya, Tanzanya, Gana, Etiyopya, Vietnam, Myanmar, Suudi Arabistan, Umman ve daha fazlası dahil olmak üzere dünya çapında çok sayıda ülkeye büyük miktarlarda ihraç ediliyor.
RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
Bu web sitesi, web sitemizde en iyi deneyimi yaşamanızı sağlamak için çerezleri kullanır.