1. Ürün Açıklaması

Junchi Heavy Industry'nin 6×4 SHACMAN Delong X3000 Traktör Kafası, yarı römork çekme uygulamaları için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir kamyondur. Yüksek tavanlı kabin, FAST 12 vitesli manuel şanzıman ve MAN teknolojili arka akslara sahip, 375-550 HP çıkışlı Weichai veya Cummins dizel motorla güçlendirilmiştir. Bu model, konteyner taşımacılığı, dökme yük, ağır nakliye ve lojistik filolarında yaygın olarak kullanılmaktadır. X3000 kabini, Çin'de sıkı ECE R29 03 serisi güvenlik çarpışma testini geçen ilk kabindir.

2. Özellikler ve Modeller

Mevcut Varyantlar:

• Standart lojistik versiyonu

• Hafif tehlikeli madde taşımacılığı (büyük tek lastiklerle) 

• Madencilik ağır hizmet versiyonu (güçlendirilmiş çerçeve, 16T çift redüksiyonlu aks) 

• CNG/LNG versiyonu (X3000 gaz motoru) 

3. Başvurular

• Konteyner taşımacılığı (20ft/40ft)

• Toplu kargo ve genel kargo

• Düz kasalar, yan perdeler, tankerler için yarı römork çekme

• Ağır nakliye ve büyük boy kargo

• Tehlikeli madde taşımacılığı (ADR/GCC güvenlik paketiyle)

• Uzun yol lojistik filoları

4. Uyumlu Fragmanlar ve Uygulamalar

Bu traktör kafası Junchi Heavy Industry'nin tüm yarı römorklarıyla uyumludur:

5. Avantajlar, Faydalar ve Kalite Güvencesi

Ürün Avantajları:

Kalite Güvencesi:

• Şasi ve çerçeve:3 yıl / 200.000 km

• Motor:2 yıl / 200.000 km(Weichai/Cummins fabrika garantisi)

• Bulaşma:2 yıl / 200.000 km(HIZLI)

• Arka akslar:2 yıl / 200.000 km

• WABCOABS:2 yıl

Sertifikalar:

• ISO 9001 

• ECE (Avrupa) – Cezayir ve diğer pazarlar için mevcuttur 

• EAC (Avrasya Ekonomik Birliği – Rusya, Kazakistan, Beyaz Rusya) 

• GCC (Orta Doğu – Suudi Arabistan, BAE, Umman, Kuveyt) 

• CCC (Endonezya) 

• SONCAP (Nijerya)

• VTA (Malezya) 

6. Şirket Profili

Junchi Heavy Industry, 2010 yılında Çin'in Shandong şehrinde kuruldu. Fabrika alanı: 86.000 m², 3 kaynak hattı, 2 boyahane. Çalışanlar: 320 (45 mühendis). Yıllık kapasite: 2.500 adet. Rusya, Kazakistan, Endonezya, Vietnam, Şili, Nijerya, Suudi Arabistan, BAE'nin de aralarında bulunduğu 52 ülkeye ihracat yapıldı. Junchi, SHACMAN ağır kamyonlarının yetkili distribütörü ve ihracat ortağıdır.

7. Soru-Cevap

S1: Nakliye yöntemi?
Roll-on/Roll-off (RoRo) – traktör doğrudan gemiye doğru hareket eder. Bu, komple araçlar için en uygun maliyetli yöntemdir. Alternatif olarak, büyük siparişler için 40 ft'lik yüksek küp konteyner (araç demonte) veya toplu gemi. Junchi, varış noktasının gümrük işlemleri ve araç tescil belgeleri konusunda yardımcı olmaktadır.